สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 2 ได้รับความเห็นชอบร่วมกันระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลพม่าในการก่อสร้างสะพานเชื่อมระหว่างพรมแดนในปี พ.ศ. 2544 ซึ่งไทยเป็นผู้ออกงบประมาณและดำเนินการก่อสร้างทั้งหมด ภายใต้งบประมาณกว่า 400 ล้านบาท[4] ครอบคลุมตัวสะพานและอาคารที่ทำการศุลกากร - ตรวจคนเข้าเมือง โดยเริ่มวางศิลาฤกษ์ในการก่อสร้างสะพานเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2546 และร่วมกันลงนามในข้อตกลงสร้างสะพานร่วมกันระหว่างรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศของทั้งสองชาติ[1] โดยสะพานสร้างเสร็จในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2547 และเปิดใช้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 22 มกราคม พ.ศ. 2549 พร้อมกับจุดผ่านแดนถาวรสะพานข้ามแม่น้ำสายแห่งที่ 2

สำหรับสาเหตุในการก่อสร้างและเปิดเส้นทางดังกล่าวมาจากการใช้งานสะพานข้ามแม่น้ำสายแห่งแรกในตัวเมืองแม่สาย ก่อสร้างมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2510[5][1] เป็นเส้นทางผ่านแดนขนาด 2 ช่องจราจรที่มีการใช้งานอย่างหนาแน่น และตัดผ่านใจกลางชุมชน รวมถึงไม่สามารถดำเนินการขยายสะพานเดิมได้ จึงได้มีการหารือร่วมกันและก่อสร้างสะพานแห่งที่ 2[1] เพื่อระบายความหนาแน่น โดยในตัวเมืองแม่สายจะใช้สำหรับนักท่องเที่ยวและประชาชนข้ามผ่านแดนเป็นหลัก ส่วนแห่งที่ 2 จะสำหรับขนส่งสินค้าต่าง ๆ โดยเฉพาะ[4]

ข้อมูลจำเพาะ

สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 2 มีความยาว 90 เมตร[5] กว้าง 14.7 เมตร ขนาด 2 ช่องจราจร[1]